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大家發(fā)現(xiàn)植被多了吧？ 從1998年申辦奧運(yùn)開(kāi)始之后，北京累計(jì)投入了1400億人民幣進(jìn)行環(huán)境保護(hù)。張明英說(shuō)，舉個(gè)例子，我們常聽(tīng)說(shuō)的“藍(lán)天”這個(gè)詞，指的是空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的日子。而北京的“藍(lán)天”，從1998年的100天增加到2006年的241天，整整翻了一番；2007年的“藍(lán)天”數(shù)為246天，今年北京“藍(lán)天”的數(shù)量目標(biāo)是256天，占全年的70%。沙塵天氣頻率也有明顯的降低，隨著植被增加，裸露的土地減少，北京的浮沉、揚(yáng)沙現(xiàn)象，特別是沙塵暴天氣發(fā)生頻率明顯下降，由上世紀(jì)50年代的年均3.2次下降到目前年均0.4次。 數(shù)字聽(tīng)起來(lái)是枯燥的，而老百姓們的感覺(jué)要直觀的多�！扒皫啄暌坏酱禾�，準(zhǔn)有沙塵暴。”在北京住了幾十年的張姓老人回憶道，“有一次，下午2點(diǎn)左右天就變成了血紅色，特別可怕，沙子粒兒打在臉上生疼。但是現(xiàn)在北京的春天，雖然也刮大風(fēng)，但是沒(méi)沙塵了，沙塵暴這個(gè)詞兒當(dāng)年挺新鮮，后來(lái)變得熟悉，再后來(lái)又陌生了。” “我們花了大力氣來(lái)讓植被覆蓋裸露的土地，因?yàn)閾P(yáng)塵是排在汽車(chē)尾氣之后的第二污染殺手�！睆埫饔⒄f(shuō)。“就算是沒(méi)風(fēng)的天氣，汽車(chē)以高速行駛經(jīng)過(guò)沒(méi)有覆蓋的地面，也能帶起五六級(jí)的風(fēng)來(lái)，土一下子就飛到空氣中去了。雖然現(xiàn)在很多人都覺(jué)得北京還是霧蒙蒙的，但是我可以負(fù)責(zé)任地說(shuō)，那不是沙塵，只是水霧，這是因?yàn)楸本┑南奶旖Y(jié)束時(shí)，太平洋高壓控制了中國(guó)北方地區(qū)，大氣中濕度非常高，水氣凝結(jié)在空中而形成的�！� 與此相映襯，簡(jiǎn)斯·鮑爾說(shuō)，夏天的美國(guó)拉斯維加斯城市上空，那里也是一片濃重的霧氣籠罩�！皟H僅從能見(jiàn)度上來(lái)投訴北京的空氣是不公平的，你只要用力呼吸就知道那根本不是由沙子構(gòu)成的，它很清新。如果在天氣晴朗的時(shí)候，站在立交橋上向下觀看，你不會(huì)覺(jué)得這里和紐約有什么兩樣，一樣是明亮的陽(yáng)光和高聳林立的大廈。” 簡(jiǎn)斯·鮑爾說(shuō)。 而在這些林立的大廈中間，也有更多的人們?cè)跒楦蓛舻目諝庾鲋暙I(xiàn)。 “我們施工的時(shí)候要特別小心。因?yàn)檫@里是北京，是要開(kāi)奧運(yùn)的北京，不是別的什么地方�！必�(fù)責(zé)為北京一處住宅樓施工的河北某建筑公司的負(fù)責(zé)人表示。在人們的印象中建筑工地總是塵土飛揚(yáng)，到處彌漫著嗆人的味道。而這里卻與眾不同，從地基里挖出來(lái)的土方都蒙上了塑料布，及時(shí)地裝車(chē)運(yùn)走，供工人行走的路面都進(jìn)行了硬化加工，用力用鞋尖去踢才會(huì)踢起少量的浮土，駛出工地的車(chē)輛，都要經(jīng)過(guò)水流細(xì)致的沖洗，避免帶出工地上的土。因?yàn)檫@些規(guī)定的實(shí)施，盡管北京在市區(qū)內(nèi)每年要有約1億平方米的住房開(kāi)工建設(shè)，但是空氣質(zhì)量受到的影響卻微乎其微。 這些做法收到了良好的回報(bào)，在奧運(yùn)開(kāi)始后，來(lái)自加拿大的公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員賴(lài)德·赫斯耶達(dá)爾對(duì)北京的空氣質(zhì)量沒(méi)有任何的擔(dān)心，他說(shuō)：“我在上周六進(jìn)行6個(gè)半小時(shí)的比賽后，沒(méi)有注意到任何的污染問(wèn)題。雖然很多運(yùn)動(dòng)員賽后都想談?wù)撨@個(gè)話(huà)題，但我認(rèn)為這是非常愚蠢的。我只是感到天氣熱，有些潮濕而已。”
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