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4月2日,在東方航空云南分公司飛行員“3·31”集體返航事件發(fā)生后的第三天,東航云南分公司召集所有在昆明的飛行員開會。會后,幾乎所有的飛行員全部改口,稱他們返航是因為天氣原因。3日,所有參與返航事件的飛行員已執(zhí)行飛行任務。
公司發(fā)放拖欠經費
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月3日,東方航空云南分公司一名沒有參與返航行動的飛行員稱,在這次會上,勞資雙方達成了一定的協(xié)議,4月3日,東方航空云南分公司調撥了一批現(xiàn)金,發(fā)放之前拖欠的住房補貼等各項經費。另外,民航總局關于“參與帶頭的飛行員最高可能處以終身禁飛”的回應,給了參與返航事件的飛行員巨大壓力,因此,他們開始改變初衷,與航空公司保持了一致口徑：返航是受天氣影響,“這樣,飛員和航空公司領導均可免遭嚴厲處罰”。
飛行員開始執(zhí)行任務
另據(jù)東方航空云南分公司一名沒有參與返航行動的飛行員稱：4月3日,所有參與返航事件的飛行員,已經開始執(zhí)行飛行任務了。
民航總局稱不處罰
民航總局宣傳部官員3日表示,對于日前參與集體返航的東航飛行員,民航局并沒有打算處以終身禁飛等懲罰。這位官員明確表示,這一事件屬于企業(yè)內部管理問題,超出了民航局的管轄范圍,民航局不會干預。根據(jù)東航聲明,(飛機)是由于天氣原因,為確保安全才進行返航的,據(jù)此不應對飛行員進行處罰。這位官員稱,“不過,民航局會一直關注此事的發(fā)展,保證航班正常運行,不讓消費者利益受損�！保戏蕉际袌螅� |
