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海關總署昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示， 1至7月，中國成品油進口達到2174萬噸，同比降低1.0%；成品油出口898萬噸，同比增長26.2%。
成品油進口降低、出口增長的趨勢，一定程度上助長了我國部分地區(qū)“油荒”的局面。今年夏季用油高峰，各地市場已經(jīng)呈現(xiàn)不同程度的供應緊張。招商證券裘孝峰認為，如果出口增長的趨勢得不到抑制，國內成品油價格面臨上調壓力。
分析人士指出，供應短缺的主要原因是國內成品油價格比國際低。今年初，因為國際油價降低，發(fā)改委下調了國內成品油價格，6月起，國際油價上漲，發(fā)改委卻沒有上調國內成品油價。
海關數(shù)據(jù)還顯示，今年1至7月原油進口達到9637萬噸，同比增長14.8%。
國家信息中心經(jīng)濟師牛犁接受上海證券報采訪時表示，原油進口量達到新高，一方面說明中國的能源需求在逐步提高，另一方面，我國國家石油儲備基地自去年年底開始注油，在一定程度上增加了我國的原油進口量。
數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月進口原油總金額為423.89億美元，合單價438.95美元每噸，單價比去年降低了4%。去年同期進口原油的總金額為384.17億美元，合單價457.51美元每噸。
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