中國寧波網(wǎng)10月20日訊（記者周維強 龔一鳴）新中國成立60年來，寧波交通事業(yè)突飛猛進，寧波港口航線已經(jīng)覆蓋全球，經(jīng)濟腹地不斷拓展。這是記者今天下午從“輝煌60年·和美寧波”寧波交通建設(shè)新聞發(fā)布會上獲悉的。

　　內(nèi)河小港向現(xiàn)代化國際深水大港的華麗蛻變

　　寧波是海上絲綢之路的起點，近代“五口通商”口岸之一。早在1949年，港口貨物吞吐量僅4.23萬噸；到2008年，寧波港配備了國際一流的裝卸設(shè)備，貨物吞吐量增長8516倍。截至2008年底，寧波港口共有泊位298個，其中1000噸級以上泊位164個，含萬噸級以上大型泊位67個，是中國大陸大型和特大型深水泊位最多的港口。

　　另外，記者從發(fā)布會上了解到，寧波港目前已經(jīng)與全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口有貿(mào)易往來，形成了覆蓋全球的集疏運網(wǎng)絡(luò)，為“中國制造”走向世界打開了“窗口”。目前，寧波港口已經(jīng)成為我國重要的國際深水樞紐港和集裝箱遠洋干線港。

　　寧波連續(xù)5年交通投資總額全省第一

　　經(jīng)過60年尤其是改革開放30年來的不懈努力，寧波交通逐步建立起了海陸空立體成網(wǎng)、公鐵水四通八達的集疏遠網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了由“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”的轉(zhuǎn)變。

　　2004年寧波交通投資達到102.8億元，為全省第一。此后，連續(xù)5年保持全省交通投資總額第一，2009年預(yù)計交通投資總額將創(chuàng)紀錄地達到170億元。目前，寧波的公路密度達到中等發(fā)達國家水平。隨著甬臺溫鐵路的建成通車，寧波也擠入中國50個鐵路樞紐城市，跨入了高鐵、樞紐和動車時代。

　　而寧波的櫟社機場在2005年已經(jīng)升格為國際機場，今年又升格為4E級國際機場，寧波機場正在朝成為區(qū)域性樞紐機場和長三角南翼航空國際貨運集散中心的目標(biāo)邁進。

　　目前，寧波不僅是國內(nèi)擁有公路、鐵路、水路、航空、管道多種運輸方式最為齊全的少數(shù)城市之一，而且是大交通綜合協(xié)調(diào)和運行管理較為成熟領(lǐng)先的城市之一，寧波交通運輸?shù)墓┙o能力處于全國前列。

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