本報(bào)訊（記者徐本梁 通訊員張實(shí)宏）甬臺(tái)溫鐵路建設(shè)工地傳來喜訊：寧波段鋪軌任務(wù)2月11日順利完成。
甬臺(tái)溫鐵路是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”之沿海通道和“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)中的重要組成部分，是一條以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的快速路網(wǎng)干線。線路北起寧波，經(jīng)臺(tái)州，南至溫州市，正線全長282.42公里，是我國同類鐵路中設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的鐵路。建成通車后，浙江鐵路運(yùn)輸格局將發(fā)生根本性的變化，寧波、溫州將由鐵路末端變成鐵路樞紐；臺(tái)州結(jié)束無鐵路的歷史；浙江沿海地區(qū)與內(nèi)陸之間的鐵路運(yùn)輸將變得更加順暢。同時(shí)，甬臺(tái)溫鐵路與金溫鐵路、浙贛鐵路、蕭甬鐵路相連，在浙江省內(nèi)形成環(huán)狀，與滬杭線、宣杭線、浙贛線南段、溫福線一并構(gòu)成“一環(huán)四射”的總體格局，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)我國東南沿海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重大的意義。
中鐵一局承擔(dān)著甬臺(tái)溫鐵路寧波至雁蕩山區(qū)間的鋪軌任務(wù)，線路全長194.746公里。自去年9月20日開鋪以來，中鐵一局甬臺(tái)溫項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織，合理配置資源，長鋼軌鋪設(shè)以每天“保證2公里、爭取3公里、力爭4公里”的目標(biāo)穩(wěn)步向前推進(jìn)。特別是在春節(jié)期間，該項(xiàng)目部全體員工堅(jiān)守崗位，為完成寧波段的鋪軌任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，寧波段鋪軌任務(wù)完成后，高速道岔鋪設(shè)、區(qū)間單元軌條焊接、K車卸碴、機(jī)械化養(yǎng)路等軌道工程后續(xù)工作，正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。
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