1月7日,記者根據網友在中國寧波網民生e點通群眾留言板上的投訴,曝光了大貨車、工程車、電動自行車無視禁令,“闖”入高架的亂象。記者昨日獲悉,針對目前存在的“闖禁”亂象以及我市快速路網現(xiàn)狀,交警部門將在繼續(xù)加強管理和處罰的同時,進一步優(yōu)化調整中心城區(qū)快速路禁貨等交通組織。調整方案共有兩套,邀您共同討論決定。(具體方案見今日寧波日報4版《關于調整中心城區(qū)快速路禁貨等交通組織的公告(征求意見稿)》)
目前,我市中心城區(qū)快速路全長74.9公里,其中口字型封閉環(huán)線65.7公里。快速路分為高架道路、地面道路、跨線橋、互通立交、隧道等形式,多為雙層結構,部分為單層結構,如青林灣大橋段、東環(huán)北路段。由于我市快速路網交通組織經歷了逐段建成、逐段調整的歷程,沿線道路的交通管制方式并不統(tǒng)一。
根據本次調整方案,除了東環(huán)南(北)路外,交警部門擬實施的交通管制主要內容如下:一是雙層的高架道路(上層)和隧道統(tǒng)一為:24小時禁所有貨車;二是雙層的地面道路(下層)和跨線橋、單層道路統(tǒng)一采用“三時段分車型禁貨方式”:高峰時段禁敞開式輕型貨車和中型、重型貨車;白天禁中型、重型貨車;24小時禁五軸及以上貨車。
對于東環(huán)南(北)路快速路,交警部門共制定了2套備選方案,主要的區(qū)別在于:方案一允許載貨汽車按照“三時段分車型禁貨方式”在高架道路(淺水灣農莊口—寧東路北)通行,方案二不允許載貨汽車在高架道路(淺水灣農莊口—寧東路北)通行。
寧波市交警部門相關負責人告訴記者,由于城市建設和物流配送的需要,東環(huán)南(北)路在快速化改造之前,一直承擔著重要的貨車通行功能。改造后,由于東環(huán)南(北)路地面道路(淺水灣農莊口—寧東路北)并沒有貫通,車輛必須借道高架道路上跨線橋,才能沿著東環(huán)南(北)路連續(xù)行駛,否則必須繞行。是否繼續(xù)讓該路段承擔貨車通行功能,交警部門希望聽取市民朋友的意見和建議,共同討論決定。
本次意見征求公示期為1月9日至1月15日,您可通過電話(81981083)、微博(@寧波交警)、微信公眾號(寧波交警)將您的寶貴建議反映給寧波市公安局交通警察局。您也可登錄中國寧波網民生e點通或天一論壇,參與相關置頂主題帖討論,發(fā)表您的看法。(記者楊緒忠傅鐘中)
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