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    鐵路寧波站迎來(lái)客流高峰 南北廣場(chǎng)冷熱不均
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 中國(guó)寧波網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間: 16年02月06日 10:44

      今天立春,距離除夕只剩最后三天。鐵路寧波站候車大廳,旅客都步履匆匆,歸心似箭。昨天開始,寧波站迎來(lái)客流最高峰,一天發(fā)送的旅客量達(dá)到6.6萬(wàn)人次。

      這兩天是春運(yùn)出行高峰,南廣場(chǎng)人流如織,但北廣場(chǎng)卻有些冷清。今天高峰時(shí)段,鐵路部門將采取人工分流的模式,按車次分流旅客前往北廣場(chǎng)進(jìn)站候車。

      記者體驗(yàn)取票安檢,南北廣場(chǎng)用時(shí)差兩倍

      高峰時(shí)段,從進(jìn)入車站取票,再進(jìn)站安檢,大概需要多久呢?昨天8點(diǎn)左右,記者現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)體驗(yàn)了一下。

      一走進(jìn)南廣場(chǎng),就能看到熙熙攘攘的人群。“大家往北廣場(chǎng)走,那里安檢速度快……”進(jìn)站大廳前,穿著鐵路制服的志愿者正在勸導(dǎo)旅客往北廣場(chǎng)乘車。記者從南廣場(chǎng)進(jìn)入,到自動(dòng)取票機(jī)取票。每臺(tái)機(jī)器前都有十余名旅客排隊(duì),有些旅客操作速度較慢,需要志愿者手把手在旁邊指導(dǎo),耽誤了近10分鐘。

      成功取票后,記者再通過(guò)二樓的扶梯進(jìn)站。南廣場(chǎng)幾個(gè)安檢通道已經(jīng)全部開放,每個(gè)通道都排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。記者跟隨人群排隊(duì)進(jìn)站,再經(jīng)過(guò)安檢通道。從取票,到進(jìn)站安檢,記者全程用了15分鐘。

      那么,北廣場(chǎng)進(jìn)站,速度會(huì)不會(huì)快一些?記者從地下到達(dá)大廳往北進(jìn)入北廣場(chǎng)進(jìn)站大廳,這里的自助售票機(jī)前基本上不用排隊(duì),記者不到1分鐘就能成功取票。再跟著人群進(jìn)入安檢通道,和南廣場(chǎng)摩肩接踵的場(chǎng)景完全不同,這里的旅客要少很多。測(cè)算了下,記者全程用了不到5分鐘。

      這就是說(shuō),記者分別從南北廣場(chǎng)取票安檢進(jìn)站,耗時(shí)相差兩倍。

      應(yīng)對(duì)措施春運(yùn)高峰時(shí)段將采取“人工分流”

      寧波站客流南多北少的現(xiàn)象,已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)一段時(shí)間。早在去年國(guó)慶節(jié)期間,記者就現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)過(guò)。南廣場(chǎng)人流如織,無(wú)論是買票取票還是安檢,都需要排長(zhǎng)隊(duì)。但在北廣場(chǎng)卻是冷冷清清的場(chǎng)面,出租車候車點(diǎn)甚至出現(xiàn)“車等人”的場(chǎng)景。據(jù)寧波南站綜管辦的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從平日里的人流量來(lái)看,南北廣場(chǎng)的客流比大約是7:3。

      為什么會(huì)出現(xiàn)“南多北少”的情況?業(yè)內(nèi)人士分析,主要有三方面原因:1.南廣場(chǎng)啟用較早,旅客對(duì)南廣場(chǎng)較熟悉,很多人習(xí)慣從南廣場(chǎng)進(jìn)站;2.南廣場(chǎng)的公交線路配置較多,都是市區(qū)線路,人流量大。而北廣場(chǎng)則主要發(fā)往鎮(zhèn)海、北侖等區(qū)域,相對(duì)客流少一些;3.南廣場(chǎng)的周邊交通便捷,永達(dá)路連接線(夏禹路)去年9月底全線通車后,連接機(jī)場(chǎng)、火車站以及客運(yùn)中心等城市主要交通樞紐,繼而又與繞城高速相通,市民出行方便。相比之下,北廣場(chǎng)的周邊道路則較為擁堵,很多市民可能都不知道怎么上匝道。

      記者打聽到,春運(yùn)期間,鐵路部門將采取人工分流的方式。“特別是6:00——8:30這段時(shí)間內(nèi),普速列車就有四五趟,這還不包括寧波始發(fā)的動(dòng)車組列車。如果普速列車按每列1500人計(jì)算的話,候車大廳一下子要容納六七千人。”寧波站的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),春運(yùn)高峰時(shí)段,寧波站將采取人工分流的方式,由志愿者舉牌引導(dǎo)旅客前往北廣場(chǎng)進(jìn)站候車,減少旅客的等待時(shí)間。

      ︻出行提醒︼

      每天有三個(gè)出行高峰

      一定要提早到站

      從列車開行的情況來(lái)看,每天,寧波站有三個(gè)時(shí)間段最為繁忙。分別是:早上6點(diǎn)到9點(diǎn)半;上午10點(diǎn)半到下午2點(diǎn);以及下午4點(diǎn)到晚上7點(diǎn)。這些是車站的發(fā)車高峰期,車站客流明顯增加。如果你是在高峰期內(nèi)乘車,最好提前1小時(shí)以上到站候車。如果是象山、舟山等地的旅客,搭乘的列車發(fā)車時(shí)間較早的話,最好前一晚到達(dá)寧波,避開早高峰。

      目前,南北廣場(chǎng)全部啟用,南廣場(chǎng)相對(duì)人多擁擠,旅客最好盡量選擇北廣場(chǎng)進(jìn)站。

      取票:南北廣場(chǎng)一二樓都有窗口和自動(dòng)售取票機(jī),普通旅客列車必須取票。乘坐高鐵動(dòng)車組旅客,盡量使用二代證刷證進(jìn)站乘車。取票的話,最好首選北廣場(chǎng)。

      進(jìn)站:今年鐵路采取100%實(shí)名驗(yàn)票,在安檢前增加了一個(gè)驗(yàn)票環(huán)節(jié),旅客須出示車票和身份證件(直接刷二代證進(jìn)出站只需出示二代證),人票證三合一方能進(jìn)站。

      檢票:進(jìn)入候車大廳,旅客可以通過(guò)大屏幕找到對(duì)應(yīng)的檢票口。一般高鐵動(dòng)車組的檢票口分為兩面相對(duì)的A、B兩個(gè),對(duì)應(yīng)不同的車廂號(hào),旅客一定要看清楚再排隊(duì)。檢票時(shí),藍(lán)色紙質(zhì)車票,藍(lán)色票面應(yīng)該朝上。

      誤點(diǎn)的旅客別急著退票

      可改簽

      很多人可能誤以為一旦誤點(diǎn),錯(cuò)過(guò)了列車,是不是只能退票?根據(jù)目前火車票的退改簽規(guī)定,如果錯(cuò)過(guò)當(dāng)日的車次,可以改簽當(dāng)日剩余同目的地的車次。對(duì)一些乘坐普通旅客列車的旅客來(lái)說(shuō),操作難度較大,往往一天可能就一趟車,哪怕是有其他車次,車票可能就售完了。而對(duì)乘坐動(dòng)車組列車的旅客來(lái)說(shuō),一天開行的列車較多,錯(cuò)過(guò)一趟,可以改簽下一趟。

      春運(yùn)期間的改簽規(guī)定到底怎么樣,記者特意打聽了一下:

      1.開車前48小時(shí)(不含)以上,可以改簽到預(yù)售期內(nèi)的其他列車;

      2.開車前48小時(shí)以內(nèi),可改簽開車前的其他列車,或者改簽開車后至票面日期當(dāng)日24:00之前的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽;

      3.開車以后,旅客可以改簽當(dāng)日的其他列車,但只能在票面發(fā)站辦理改簽。

     

     

    [責(zé)任編輯: 吳旻 ]

     

    治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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