近日，去解放軍第113醫(yī)院看病的市民趙先生剛到醫(yī)院門口，保安就告訴他，醫(yī)院里面沒有停車位，不遠處甬江大橋下剛開了一個橋下停車場，可以把車停到那兒。趙先生就把車開到橋下，看到里面還有幾個停車位，就把車停了下來，步行到醫(yī)院看病。昨天記者從市城管局了解到，從去年至今，城管部門共對多座市政立交橋下空間進行了停車位改造，從一定程度上緩解了市民停車難的問題。

　　寧波市政公用投資有限公司相關負責人告訴記者，第113醫(yī)院附近的橋下停車場叫做甬江大橋江東北路側橋孔停車場，經(jīng)過兩個多月改造后，設有50多個停車位，配兩個值班人員，引導市民停車，同時也對停車場進行維護。前天投入運行之后，非常受市民歡迎，基本每天能流轉停車近400輛(次)，讓不少駕車到周邊辦事的市民不再為找停車位而煩惱。

　　據(jù)市城管局提供的數(shù)字，目前，像這種市政立交橋下的停車場全市共有四個，除了上面提到的之外，分別還有永豐橋海曙側橋下停車場，共有停車位49個；甬江大橋江北側橋下停車場，有停車位26個；興寧橋橋下停車場，共有車位43個，基本上全部位于人流密集的中心地帶，全部加起來一共有近200個停車位。

　　記者在采訪中了解到，我市共有數(shù)百座大大小小的橋梁和立交橋，大部分橋下空間都沒有得到合理的應用，有不好還變成了垃圾場、菜市場、倉庫等，因為環(huán)境臟亂差，一直倍受社會各界的質疑和批評。從前年底開始，我市城管部門開始對市政立交橋下空間進行提升改造，以讓其得到更好的利用。

　　“我們對全市所有的市政立交進行了考察，能進行停車位改造的，就進行改造�，F(xiàn)在改造好的都是跨江立交，周邊人流和車流量大，改造好后可以讓市民停車方便，減少道路擁堵。”市城管局相關負責人告訴說。

　　另據(jù)介紹，將橋下空間改成停車位，很受周邊居民的支持。寧波市政公用投資有限公司相關負責人告訴記者，立交橋下空間的改造他們主要遵循以下原則，一是周邊居民有沒有需要，二是條件合不合適，三是會不會對橋梁的運行造成安全隱患。從目前的情況來看，基本都達到了市民滿意的效果。

　　“我家住附近，以前如果在小區(qū)找不到停車位，只好把車停在馬路邊，違章不說，還不安全。自從永豐橋橋下空間變成了停車場后，小區(qū)里停車難的問題也得到了緩解，現(xiàn)在這個思路挺得民心的。”家住永豐小區(qū)的何女士在接受記者采訪時說。

　　“凡是能設停車位的地方，都應設盡設，城管部門將最大限度解決市民的停車難問題。”市城管局相關負責人告訴記者。對于市政立交橋下空間的改造，還在進一步進行中，將來，還有多個立交橋下空間以后將改造成停車場后對外開放，以滿足市民停車的需求。（寧波晚報）