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    2號(hào)線一期全面進(jìn)入列車調(diào)試階段
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 15年05月11日 15:00

      5月8日獲悉,計(jì)劃今年年底前投運(yùn)的寧波軌道交通2號(hào)線一期建設(shè)步入最后沖刺階段。5月6日早上8時(shí),軌道交通2號(hào)線一期T01電客車從地下段大通橋車站開出,10:40順利到達(dá)2號(hào)線一期正線的終點(diǎn)站———清水浦,由此拉開了2號(hào)線一期高架段列車調(diào)試的序幕。

      此前的3月28日,2號(hào)線一期地下段列車開始上線調(diào)試。目前,地下段已經(jīng)到了高速列車和自動(dòng)駕駛調(diào)試階段。

      軌道交通2號(hào)線一期工程列車調(diào)試采取高架段和地下段分開調(diào)試的方式。此次高架段列車調(diào)試?yán)_,意味著2號(hào)線一期全面進(jìn)入列車調(diào)試階段!2號(hào)線一期工程起點(diǎn)站為櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,終點(diǎn)站為清水浦站,線路全長(zhǎng)28.35公里,其中地下段長(zhǎng)約21.604公里,高架段長(zhǎng)約6.392公里,共設(shè)22座車站,其中地下車站18座,高架車站4座。

     

     

    [責(zé)任編輯: 石景 ]

     

    治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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