昨日的午后，陽光明媚，江北桃源小區(qū)居委會會議室里滿滿當(dāng)當(dāng)坐了一二十人。居委會書記羅麗蓮已不記得這是第幾次會議，基本上每隔幾天，總有居民或業(yè)委會代表來這里，要和居委會、物業(yè)聊一聊，大家討論的主題只有一個(gè)：小區(qū)停車該怎么整治？不僅如此，他們還請來了江北交警大隊(duì)民警一起參與討論。

　　桃源小區(qū)居民為何主動(dòng)要求整治停車位？原來，從今年春節(jié)開始，小區(qū)接連出現(xiàn)的四次火警，刺痛了大家的神經(jīng)。

　　●現(xiàn)狀

　　接連四場火警，消防車進(jìn)不來

　　“從前對小區(qū)停車問題，大家都有些抱怨，因?yàn)檐嚩辔恢蒙�，有些車會亂停，堵路、占綠地的情況也時(shí)有發(fā)生。但大家現(xiàn)在都一致認(rèn)為停車位非整治不可。”羅麗蓮告訴記者，今年春節(jié)之后，因?yàn)榫用翊中拇笠�，�?dǎo)致四次火警發(fā)生。“其實(shí)都是小事，基本上都是燒著飯燒著菜，人出去了，結(jié)果引發(fā)火災(zāi)。消防車到了門口，卻怎么也進(jìn)不來，大家的車橫七豎八停在小區(qū)里，消防通道也被車占據(jù)。”

　　羅麗蓮說，次數(shù)多了，大家也認(rèn)識到了問題嚴(yán)重性。“消防車進(jìn)不來，后來是通過切斷火源，切斷總煤氣才解決的。我們感覺，小區(qū)停車位不整頓不行了！前幾次幸好是小火警，但如果遇到大的火災(zāi)，小區(qū)損失將非常嚴(yán)重。”

　　深夜病重，抬大門口才上救護(hù)車

　　桃源小區(qū)停車情況到底如何？

　　昨天，記者來到社區(qū)探訪，即便是白天，小區(qū)里車也不少，道路兩側(cè)都停滿了，中間僅能一輛小車通過。

　　在南門消防通道，四輛私家車停在那里，無視上方懸掛的“消防通道，請勿占用”的牌子。“這還算好的！有時(shí)候晚上消防通道會擠六輛車，門外兩輛，門內(nèi)四輛，如果有火災(zāi)，真不知道怎么辦。”知道記者采訪小區(qū)停車問題，不少居民圍上來。張師傅是小區(qū)建成后搬來的第一批居民，他說，晚上小區(qū)主要道路兩邊都停滿了車，如果真有事發(fā)生，消防車肯定進(jìn)不來！

　　張師傅的話得到不少居民附和。“別說消防車了，前段時(shí)間半夜里，我們旁邊一戶人家叫了救護(hù)車，結(jié)果開不進(jìn)來，后來是家人抬著病人到小區(qū)外面才坐上救護(hù)車，幸好最后人沒事，不然罪過就大了！”

　　調(diào)研

　　500輛車擠200個(gè)停車位，怎么辦？

　　小區(qū)有整頓的決心，又有居民的支持，但想想現(xiàn)在的實(shí)際情況，居委會實(shí)在覺得輕松不起來。

　　桃源小區(qū)有950家住戶，目前有私家車500余輛，但小區(qū)規(guī)劃時(shí)配建車位只有200個(gè)，500余輛車對200個(gè)停車位，這已不僅僅是超飽和狀態(tài)。

　　“要進(jìn)行小區(qū)內(nèi)的設(shè)施改造、拓寬、平整和硬化小區(qū)道路，合理小區(qū)內(nèi)交通組織等系列措施，緩解小區(qū)停車難現(xiàn)狀，必須要有居民支持，所以我們聯(lián)合業(yè)委會和物業(yè)出了《告居民書》希望大家能給我們些建議�；蛟S是看到消防車無法進(jìn)入的尷尬，大家都特別踴躍，我們連續(xù)開了好幾次會，居民參與度非常高！”羅麗蓮告訴記者。

　　看著居民高漲的熱情，居委會趁熱打鐵，對每家住戶下發(fā)了《桃源小區(qū)行車和停車秩序安全狀況調(diào)查問卷》，最后回收回563份，回收率59.26%。

　　調(diào)查問卷中，支持大力整治行停車安全秩序的79.4%，支持請交警對阻塞主通道和三道大門的亂停車輛拖離的占97.8%(其中立即拖離的占29.8%、警告無效后拖離占68%)，支持請消防部門對阻塞消防通道進(jìn)行處罰的占80.5%，支持請城管部門對草坪亂停車處罰的占72.7%，支持在整治過程占用或小部分占用綠化的占82.1%，支持江北交警破解停車難的占95%、支持單向“微循環(huán)”(小區(qū)內(nèi)逆時(shí)針單向環(huán)島通行)的占90.6%，支持請交警對小區(qū)行車路線和停車位規(guī)劃的占90.4%。

　　整治

　　居民意見已整理完，近期將行動(dòng)

　　“三月份，我們在‘一警一社區(qū)’走訪過程中，聽說了桃源小區(qū)的事。正好，我們今年考慮如何破解老小區(qū)停車、行車難問題，因此決定將桃源小區(qū)作為試點(diǎn)。”

　　“從三月中旬開始，我們多次到小區(qū)實(shí)地踏勘調(diào)研小區(qū)內(nèi)部交通組織情況，并組織街道主任、社區(qū)干部、小區(qū)物業(yè)、業(yè)主委員會負(fù)責(zé)人、居民代表等召開研討會。”江北交警大隊(duì)翁警官說，桃源小區(qū)停車問題比較典型，因?yàn)樾�區(qū)里不僅有居民住戶，還有一個(gè)幼兒園，各種交通因素混合，人車集聚，交通狀況不佳。特別是夜間車輛集中時(shí)，隨意停放，破壞綠化、影響通行、消防救護(hù)車無法進(jìn)入等，存在較大安全隱患。

　　“經(jīng)過這段時(shí)間調(diào)研，我們對居民意見進(jìn)行了整理，目前針對小區(qū)內(nèi)停車，已初步制訂了整治方案，并做成調(diào)查問卷下發(fā)給小區(qū)居民，等到問卷收集完畢，我們就打算著手開始整治！”翁警官說，針對小區(qū)狀況，他們制定了加裝智能刷卡停車控制系統(tǒng)、智能倒記數(shù)車位控制系統(tǒng)、小區(qū)內(nèi)逆時(shí)針單向環(huán)島通行等方案待居民選擇，相信不久后就可以開始整治。